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營收穩(wěn)步增長搪古,戰(zhàn)略成效顯著


        在國內(nèi)市場捣柿,隨著中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長罚渐,商用車市場迎來良好開局免都,同時(shí)物流需求也有所恢復(fù)。在此背景下能耻,中集車輛積極探索商用車行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力赏枚,其“星鏈計(jì)劃”戰(zhàn)略顯現(xiàn)出顯著成效∠停“三好發(fā)展中心”深入推進(jìn)全新營銷理念饿幅,使國內(nèi)市場煥發(fā)新的活力。


        在海外市場戒职,雖然北美半掛車市場受到通脹壓力和美聯(lián)儲政策影響栗恩,需求不穩(wěn)定,歐洲市場也因地緣政治與通脹影響而有所放緩洪燥,但公司依靠其全球供應(yīng)鏈管理與燈塔制造網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢磕秤,保持了海外市場的穩(wěn)定。


各業(yè)務(wù)集團(tuán)表現(xiàn)出色


        星鏈燈塔先鋒集團(tuán)在國內(nèi)物流需求加快復(fù)蘇的背景下捧韵,積極推進(jìn)訂單中心運(yùn)營景姓,優(yōu)化生產(chǎn)規(guī)劃與效率,拓展經(jīng)銷商與大客戶銷售渠道社衰,銷量同比提升18.9%瘫盹,收入同比增加12.3%。此外桃旷,集團(tuán)還大力開拓“一帶一路”市場也较,提升了海外訂單的交付。


        強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新薯舆,深入研發(fā)新能源頭掛列車一體化產(chǎn)品晚乙,積極探索新的業(yè)務(wù)模式與場景。該集團(tuán)報(bào)告期內(nèi)收入同比增長14.2%帜贝。


        北美業(yè)務(wù)方面筐成,公司專注于提升大客戶服務(wù)體驗(yàn),增強(qiáng)經(jīng)營韌性示谐;歐洲業(yè)務(wù)優(yōu)化制造流程與供應(yīng)鏈管理谣皇,毛利率同比提升;渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù)在產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)資源整合方面取得進(jìn)展拔调,盈利能力逐步恢復(fù)朴沿。


推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展


        展望2024年第二季度,中集車輛將持續(xù)落實(shí)“星鏈計(jì)劃”败砂,加快半掛車生產(chǎn)組織的結(jié)構(gòu)性改革赌渣,抓住“以舊換新”政策窗口期,推動(dòng)國內(nèi)半掛車業(yè)務(wù)的突破性增長昌犹。同時(shí)坚芜,強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)罐車業(yè)務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)览芳。北美業(yè)務(wù)將繼續(xù)治理架構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,增強(qiáng)發(fā)展韌性鸿竖;歐洲業(yè)務(wù)將尋找新的突破口沧竟,鞏固高質(zhì)量發(fā)展;渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù)將穩(wěn)步進(jìn)入良性運(yùn)營階段缚忧。


        中集車輛將致力于加速鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力悟泵,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,通過優(yōu)化管理和創(chuàng)新來確保公司持續(xù)增長闪水。


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