2022-2027年中國專用車行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評估報告指出匠借，截止2021年我國專用車行業(yè)在產(chǎn)企業(yè)超1500家蛮碾，保持持續(xù)增長拧粪。企業(yè)主要集中在山東恤磷、湖北膳殷、河北能颁、江蘇四省赵椰，四省生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量占據(jù)全國近半壁江山其种，專用車產(chǎn)業(yè)區(qū)域聚集效應(yīng)凸顯丘多。


    國內(nèi)專用車行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了不得不轉(zhuǎn)型升級的階段岗努，產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重，行業(yè)發(fā)展放緩谢鹊、競爭加劇算吩，市場上經(jīng)常出現(xiàn)價格戰(zhàn)，甚至出現(xiàn)劣幣驅(qū)除良幣現(xiàn)象佃扼。未來專用車行業(yè)會有哪些發(fā)展趨勢呢偎巢？

(1)主機廠縱向發(fā)展模式

    根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國專用車行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與未來前景分析報告(2022-2029年)》顯示蔼夜，隨著中國市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，自2000年開始压昼，專用汽車行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展時期挎扰。在此期間，專用汽車產(chǎn)銷量明顯上升巢音，專用汽車產(chǎn)量占普通載貨車產(chǎn)量的比例大幅上升近40%遵倦。在這種背景下，底盤生產(chǎn)企業(yè)官撼、經(jīng)銷商和非汽車行業(yè)資本大量向?qū)Ｓ闷囆袠I(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)移梧躺。其中，一汽傲绣、東風(fēng)遣惊、重汽等大的主機廠均已建立起自己的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，使專用車企業(yè)與底盤生產(chǎn)企業(yè)形成縱向一體化的鏈條關(guān)系待鲤。

(2)改裝廠橫向兼并模式

    在市場競爭日益激烈的背景下渠盅，部分底盤生產(chǎn)企業(yè)和專用車生產(chǎn)企業(yè)意識到必須集中精力在各自擅長領(lǐng)域內(nèi)做專做強才能各自提高效率，在市場競爭中勝出狞饮。由此發(fā)展出橫向兼并重組的趨勢供辰，具體的形式如雙方合資建廠，并購佣各，各自發(fā)揮優(yōu)勢梢苍。

(3)典型企業(yè)發(fā)展模式

    中集集團(tuán)是橫向兼并和規(guī)模化經(jīng)營的典型企業(yè)指胡，自2002年起诲有，中集集團(tuán)開始進(jìn)入專用車制造領(lǐng)域，目前已形成了年生產(chǎn)各類專用車5萬輛的產(chǎn)能橘忿，初步實現(xiàn)了專用車生產(chǎn)基地合理布局药封、市場分布廣泛、中美互動的業(yè)務(wù)框架和戰(zhàn)略態(tài)勢侯选。中集車輛在專用車行業(yè)的逐步壯大吠谢，也標(biāo)志著中國專用汽車制造業(yè)開始有了大規(guī)模的企業(yè)集團(tuán)。


    國內(nèi)專用車行業(yè)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩溪食，2022年專用車產(chǎn)業(yè)投資迎來政策調(diào)整前的狂歡囊卜。未來娜扇，專用車市場將朝著專業(yè)化错沃、重型化和高速化、智能化雀瓢，以及輕量化和環(huán)笔辔觯化方向發(fā)展玉掸，這主要是為了滿足越來越細(xì)致的市場需求，以及智能化和低碳環(huán)保發(fā)展的大方向醒叁。


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