我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)行了新的車型統(tǒng)計(jì)分類，相對(duì)舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車载佳。商用車分為客車颤陶、貨車、半掛牽引車穴亏、客車非完整車輛和貨車非完整車輛王庐，共五類（其中客車非完整車輛和貨車非完整車輛分別指客車底盤以及貨車底盤）。媒體內(nèi)通常習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類毯创。
專用車廣義上分屬于商用車的一種毫例，狹義上分環(huán)衛(wèi)專用車，工程專用車儒剧，特種專用車惑箕，商務(wù)專用車，運(yùn)輸專用車停唐，軍用專用車等等科谨。專用汽車是從事專門作業(yè)的。這種汽車為了達(dá)到不同的作業(yè)目的时憾，在各類底盤上加裝相應(yīng)的作業(yè)裝備渊喘，如售貨車、垃圾車鸽拱、清掃車拨才、灑水車、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)車谓苟、水泥攪拌車官脓、自卸車、吸污車涝焙、吸糞車卑笨、高空作業(yè)車、冷藏車仑撞、起重運(yùn)輸車赤兴、廣告宣傳車、防撞車隧哮、瀝青灑布車桶良、科學(xué)考察車座舍、警車、消防車陨帆、飛機(jī)牽引車曲秉、油罐車、充電車歧譬、空氣壓縮機(jī)車岸浑、救護(hù)車、救援車测扼、電源車慷郎、電視轉(zhuǎn)播車、郵政電訊車纲秫、轎運(yùn)車和除雪車等上百種車型促驶。
專用汽車是汽車工業(yè)的重要組成部分，專用汽車與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)单步，不像轎車主要用于私人消費(fèi)物遗，而是直接參與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，不論用于運(yùn)輸或施工作業(yè)且奔，都對(duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用插撩。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)專用汽車的發(fā)展此腊，為專用汽車提供廣闊的市場(chǎng)摹院。
改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展羊捧，以及固定資產(chǎn)投資不斷加大众巷、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)趨于完善等有利因素的影響，從1998年開(kāi)始炊豪，我國(guó)專用車市場(chǎng)整體上呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)凌箕。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與領(lǐng)先企業(yè)技術(shù)研發(fā)進(jìn)展分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)專用車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量160.1534萬(wàn)輛词渤，同比增長(zhǎng)38.74%牵舱，快于同期卡車(含底盤、半掛牽引車)銷量增速(16.91%)21.79個(gè)百分點(diǎn)缺虐。
雖然專用車取得迅猛發(fā)展芜壁，但存在的問(wèn)題依舊不容小覷。具體來(lái)說(shuō)志笼，專用車行業(yè)主要面臨四大問(wèn)題沿盅，即企業(yè)現(xiàn)金流普遍不足把篓、落后的管理方式制約企業(yè)快速發(fā)展纫溃、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)一步趨于惡化腰涧、管理政策的適宜性不足。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看紊浩，綜合考慮政策窖铡、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)對(duì)專用車行業(yè)的影響绒催，未來(lái)一段時(shí)間萨宙，我國(guó)專用車將處于緩慢上升趨勢(shì)，至2023年斜州，我國(guó)專用車產(chǎn)量將達(dá)到224萬(wàn)輛惦知。
